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ケンプラッツ 土木メール ２００８年１０月３１日号
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■■注目記事■■
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▼2008年度技術士第二次試験（筆記）の合格率が低下、一般論文で苦戦？
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081029/527447/
（社）日本技術士会は10月27日、2008年度技術士第二次試験の筆記試験合格者を発表
した。技術士試験の動向に詳しい5Doors'（名古屋市）の堀与志男代表によれば、建設
部門の合格率は前年度に比べてやや低下しているという。
▼長野県の建設コンサルタントの3割がボーナスゼロ、年収は平均447万円
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081028/527488/
長野県は10月28日、「測量・調査・設計業に関する実態調査」の結果を公表。長野県
内の建設コンサルタントや地質調査会社などのうち、約3割の企業で2007年度は社員に
ボーナスを全く支給していないことがわかった。
▼サービス残業への賃金を支払った建設会社は112社、合計で約15億円
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081028/527466/
厚生労働省は10月24日、法定時間外労働に対して所定の賃金を支払わない、いわゆる
「サービス残業」で労働基準監督署から是正指導を受けた企業の是正結果を発表。
未払いの割増賃金を支払った建設会社は112社あることがわかった。
▼北海道の建設技術者を首都圏の建設会社に紹介、派遣
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081030/527535/
人材派遣会社のキャリアバンク（札幌市）は、建設関連の人材派遣会社である
アイゼックス・アルファ（東京都渋谷区）と組み、北海道内の建設技術者を首都圏の
建設会社などに紹介、派遣する事業を開始する。
▼社員100人増で売上高360億円目指す、パシフィックコンサルタンツの3カ年計画
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081030/527553/
新卒を毎年50人ずつ採用するなどして、11年9月期には社員数を現在よりも約100人増
の1410人とする。プロポーザル方式で発注される業務の受注率を50%に高めるとともに
民間や海外の業務を強化。11年3月期の売上高は360億円を目指す——。
▼千葉県君津市のローゼ橋で垂直材のPC鋼棒が破断、全面通行止めに
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081029/527446/
千葉県君津市にある君津新橋で10月23日、アーチリブと床版をつなぐ垂直材のPC鋼棒
1本が破断しているのが見つかった。橋を管理する君津市は同日午後10時から、橋を
全面通行止めにしている。
▼尾道市の水道管敷設工事で締め固め不足から国道が陥没、車4台がパンク
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081029/527444/
広島県尾道市御調（みつぎ）町で10月24日午前3時30分ごろ、国道486号の路面が最大
で深さ20cm、幅80cm、長さ2mにわたって陥没。同所を通った車4台がパンクする事故が
発生した。埋め戻し材の締め固め不足が原因とみられる。
▼施工時にちぎれたコンクリート締め固め機を橋の内部に発見
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081027/527476/
西日本高速道路会社九州支社が整備した橋の内部に、施工時に使用したコンクリート
締め固め機、いわゆるバイブレーターの一部が埋没していることがわかった。同支社は
10月21日、橋への影響などを調べたうえで、今後の対応策を検討すると発表した。
▼九州新幹線の埋設型枠にはく離しやすい欠陥、「問題なし」と鉄道・運輸機構
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081024/527382/
九州新幹線の高架橋に使われた埋設型枠にはく離しやすい欠陥があったとする一部
報道に対して、工事を発注した鉄道建設・運輸施設整備支援機構は10月24日、「構造物
の耐久性や安全性に問題はない」との見解を示した。
▼法面工事の作業員が落石で死亡、山梨県の林道
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081023/527391/
10月13日午前11時ごろ、法面保護工事をしていた山梨県南部町の林道で落石があり、
石に当たった作業員1人が出血性ショックで死亡した。
▼低入札の積算根拠を適正と認めず、復建調査設計を3カ月の指名停止
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081024/527415/
「入札の参加者として信頼関係を著しく損なう行為をした」として、国交省関東地方
整備局は低入札価格調査を実施した復建調査設計（広島県）を2008年10月21日から
2009年1月20日までの3カ月間、指名停止にすると発表した。
▼西日本高速道路が1位、受注者が評価した土木分野の発注者実力ランキング
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081027/527454/
建設会社と建設コンサルタント会社の社員が最も高く評価する発注機関は、西日本
高速道路会社。日経コンストラクションが実施したアンケート調査で、発注機関の実力
に大きな差がある実態が改めて浮き彫りになった。
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■■記者の視点■■
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▼紙がない！首都直下地震の「トイレ難民」を悩ますもう一つの問題
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/knp/column/20081028/527478/
地震発生から24時間以内に、東京23区のうち11区で「紙」が尽きる——。政府が設け
た中央防災会議の首都直下地震避難対策等専門調査会が10月27日に公表したシミュレー
ションの結果によると、深刻なトイレ不足に加えてトイレットペーパー不足も問題に
なることが明らかになった。
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■■このほかの土木ニュース■■ http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/const/news/
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［談合・汚職］
▼四日市市の港湾施設工事をめぐる汚職事件で国交省職員に有罪判決
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081029/527445/
［自然災害］
▼震災時の復旧用資材の需要量を算定するシステム、国交省が日本工営に委託
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081024/527383/
［プロジェクト］
▼上流部で多自然川づくりを実践した山附川（1）アドバイザー・島谷教授の思い
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081029/527534/
▼東海道新幹線の耐震補強工事を追加、三島〜豊橋間の盛り土や橋脚が対象
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081023/527360/
▼橋をまたぐ門形クレーンで工期を4年4カ月短縮、九州新幹線の上北島高架橋
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081024/527375/
［技術］
▼共振タグを内蔵したシートを埋設管の上に敷設、掘削前に地上から位置確認
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081027/527456/
▼切り羽に近づく作業時間を6割削減、トンネルの労働災害を防ぐ
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081027/527432/
［経営］
▼有力建設会社の合併に補助金、熊本県が地元企業の経営基盤を強化
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081027/527475/
［維持管理］
▼「落雷がダム湖の堆砂の一因」、国交省の長島ダム管理所が確認
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081024/527381/
▼撤去直前の橋を使って初の“臨床実験”、土木研究所が旭橋で
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081023/527372/
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■■異論歓迎■■
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▼技術者倫理は一人では守れない？
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081024/527413/
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■■特集 〜土木の事故 2008〜 ■■
土木分野で2008年1〜10月に生じた主な事故やトラブルを再編集してお伝えします。
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［市街地の道路で陥没や隆起］
▼大阪府阪南市の道路陥没事故、住宅の真下に空洞の貯水槽跡を発見
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080919/526393/
▼下水道工事のミスで京都市の国道が10cm沈下、矢板の撤去時期を間違う
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080930/526683/
▼東京・足立区の道路で深さ７ｍの陥没、オートバイの男性が重症
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080806/524991/
▼川崎・中原区の道路陥没の原因は地盤改良杭に生じたすき間
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080806/525010/
▼シールドトンネル工事による川崎市中原区の道路陥没、直後の写真＜訂正あり＞
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080418/518551/
▼首都高速１号線の路面下の空洞は１７カ所に
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080630/523990/
▼気温34.6℃でコンクリートブロックが膨張、大阪市の歩道が再び盛り上がる
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080724/524597/
▼千葉県内の路面が各所で隆起，鉄鋼スラグ配合の再生路盤材が膨張
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080214/516018/
［はく落などで第三者が被害］
▼高知自動車道のトンネルで覆工の一部がはく落、乗り上げた車がパンク
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080724/524637/
▼渋滞中の道路にコンクリート片が落下、西日本高速が600橋を緊急点検
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080716/524432/
▼首都高速の高架橋から照明ポールが落下、車両に接触
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080722/524532/
▼首都高速で工事用足場から単管パイプが落下して車に接触
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080515/520066/
［9tの落石や6万m3の斜面崩壊も］
▼徳島県で9tの落石が走行中のミキサー車を直撃、2006年にも落石事故
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080918/526379/
▼三重県で3tの巨石がロックシェッドや防護フェンスを突破、撤去中にも再び落石
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080717/524415/
▼北海道の国道231号で高さ8ｍの岩盤が崩落
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080509/519582/
▼葛根田地熱発電所で崩落した土砂の量は約6万ｍ3
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080423/518744/
▼圏央道城山八王子トンネルの坑口部で土砂が崩落
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080328/517793/
［設計ミスや施工不良に賠償請求］
▼供用中の阿見高架橋で設計ミスが発覚、関東地整が瑕疵修補請求
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080819/525374/
▼東日本高速の橋で日本構造橋梁研究所が設計ミス、補強費の請求へ
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080611/522954/
▼福井・最終処分施設の排水で相次ぐトラブル、建設コンサルタントを提訴
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080602/522071/
▼陸上競技場の舗装が相次ぎ隆起，鳥取県が施工者の大林道路を提訴
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080314/517312/
［根深い改ざんや隠ぺい］
▼施工不良が相次いだ上信越道・熊坂トンネル、「発注者の検査方法も問題」
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080909/526070/
▼コンクリートの厚さ不足は合計351カ所に、上信越道・熊坂トンネルの施工不良
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080606/522627/
▼3件の工事で防護柵の支柱791本を切断、完成後の交通事故で発覚
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080512/519819/
▼「工事のじゃま」と鉄筋188本を切断，広島はつかいち大橋の伸縮装置で手抜き
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080403/518014/
▼栃木県足利市の商業施設の調整池工事で手抜き、遮水シートを設置せず
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080523/521208/
▼JFEスチールが鋼管のデータをねつ造、過去の検査データを記入
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080523/521178/
▼PC橋用シースの試験報告書をねつ造，データの不備も含めて8社が関与
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080408/518154/
［施工ミスの原因が「わからない」］
▼溶接不良で橋脚の疲労耐久性が不十分、施工した川田工業を指名停止に
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080603/522061/
▼中央道・石川高架橋のアンカー163本が長さ不足、「重大な問題は起きない」
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080428/518935/
［関空や成田で舗装がはく離］
▼関西国際空港で打ち替えたばかりの舗装がはく離，施工中にベニヤ板が混入
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080325/517631/
▼成田空港のB滑走路でアスファルト舗装がはく離
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080117/515062/
［組み立て中の鉄筋が崩れる］
▼組み立て鉄筋が継ぎ手部で破断、山口の深礎杭事故
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081006/526854/
▼中間帯鉄筋に載せた足場板で作業、深礎杭の鉄筋崩壊時の状況が明らかに
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080902/525856/
▼橋梁工事中に鉄筋が落下して作業員が死亡、国交省発注の三重県内の工事で
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080910/526083/
［架け替え中の鉄塔や支保工が倒壊］
▼死傷事故から1カ月、福井県美浜町の鉄塔を解体して建て替え
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081020/527269/
▼美浜町の鉄塔倒壊事故、斜材などの強度計算をせずに送電線を架け替え
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080919/526409/
▼広島高速でコンクリート打設中の橋脚が崩壊、ボルトの設計にミス<訂正あり>
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080731/524824/
▼愛媛県・新長浜大橋の耐震補強工事で水中の作業員が死亡，H形鋼が落下
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080327/517735/
［トンネル工事で爆発、一酸化炭素中毒も］
▼国交省発注の兵庫・畑トンネル工事で爆発事故、4人が重軽傷
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081014/527104/
▼宇津尾トンネル工事中に切り羽付近で爆発、2人が死亡＜訂正あり＞
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080716/524449/
▼新潟市内で工事中にガス管が破裂し、3人が死傷〈訂正あり〉
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080804/524910/
▼三重県四日市の配水管補強工事で一酸化炭素中毒、作業員2人が死亡
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080908/526055/
▼使用禁止の機械を持ち込み，一酸化炭素中毒で作業員3人死亡
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080123/515301/
［瀬戸大橋から16歳の作業員が転落］
▼山陽新幹線の高架で塗装用吊り足場が落下、現場代理人などを書類送検
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080812/525231/
▼瀬戸大橋の転落死事故で現場責任者を書類送検
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080618/523449/
▼瀬戸大橋からの作業員墜落死で塗装工事会社などを労基法違反で書類送検
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080603/522064/
▼点検用の吊り橋から転落して死亡、中部電力の賀茂水力発電所
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080515/519994/
［完成後間もないコンクリートにひび割れ］
▼完成から3年で生じたひび割れは「乾燥収縮などが要因」、山梨県の双田橋
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080925/526537/
▼耐震補強後に生じた最大幅0.4mmのひび割れは乾燥収縮、福島県の七つの橋
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080714/524354/
［予期せぬ気象で死亡事故］
▼集中豪雨で車が水没、死亡事故を受けて鹿沼市が職員を処分
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081023/527343/
▼東京都豊島区の下水道事故、増水時の水深は管の9割以上に達する1.4m
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080818/525319/
▼東京都豊島区の下水道工事で全員の死亡を確認、当日は管の曲線部を手作業で
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080811/525152/
▼東京都豊島区の下水道工事の死亡者は3人に、都は全下水道工事を中断
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080806/524979/
▼東京都豊島区の下水道工事で5人の作業員が流される、1人の死亡を確認
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080805/524943/
▼東海、関東地方で記録的豪雨
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080903/525881/
［都市交通のぜい弱さを問う首都高速の火災］
▼復旧工事と通行料の減収で被害総額は約45億円
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081014/527128/
▼全面開通10日前、床版のコンクリートを一気に打設
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081006/526875/
▼5号池袋線が10月14日に全面開通
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080926/526595/
▼復旧工事が早くも折り返し点、10月半ばには完成へ
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080912/526179/
▼首都高がタンクローリー所有会社に損害賠償請求へ
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080829/525697/
▼通行止めの経済損失は1日当たり3億円以上
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080829/525708/
▼西側半分の撤去が完了、JFEエンジが鋼桁の製作開始
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080828/525641/
▼2径間にわたって鋼桁をすべて架け替え
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080811/525130/
▼鋼桁の変形で上層の路面が60〜70cm沈下
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080806/524990/
▼高熱で鋼桁の一部が変形、架け替えの可能性も
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080804/524929/
［海外の落橋事故、原因究明から復旧へ］
▼【ベトナム事故】11カ月ぶりにカントー橋の工事を再開
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080826/525587/
▼【ベトナム事故】一つの基礎で生じた「12mm以上」の不等沈下で橋は崩落
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080710/524277/
▼米国・ミネソタ州で崩落した橋が1年余りで架け替え、9月16日にも開通
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080910/526086/
▼米国の崩落した橋に設計ミスが判明、ガセットプレートの厚さが半分に
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080116/515044/
▼インドで架設中のPC箱桁橋が150mにわたって崩落、2人が死亡
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081021/527300/
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■■キャリア形成サイト更新情報 〜若手に学ぶやりがいの源泉〜 ■■
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/JINZAI/
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建設産業の実務者向けにキャリアアップや資格取得に役立つ情報をお届けします。
▼【若手に学ぶやりがいの源泉−３】「一人現場」を経験して一人前に
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081024/527376/?ST=jinzai
▼【若手に学ぶやりがいの源泉−４】副都心線建設の最盛期に現場へ
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081028/527438/?ST=jinzai
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■■特設サイト「荒廃する社会資本」■■
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/const/feature/kouhai/
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社会資本の「荒廃」の予兆や対処法などを通して公共投資のあり方を考えます。
［荒廃は突然に］
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/const/feature/kouhai/totsuzen/
［予防保全］
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/const/feature/kouhai/yobou/
［民間活用］
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/const/feature/kouhai/minkan/
［財源確保］
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/const/feature/kouhai/zaigen/
［売買］
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/const/feature/kouhai/baibai/
［連載/道路整備に税金は要らない］
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/column/20080613/523128/
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■■新製品・新サービスニュース■■
新製品・新サービスに関するニュースをお伝えします。
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/info/20061002/400060/
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■■イベント・セミナー案内■■
これから開催される土木技術者向けのイベントやセミナーの情報をお伝えします。
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/info/search.jsp?THEME_ID=const
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■土木のアクセスランキング ベスト10（2008/10/17〜30）
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1位▼リニア中央新幹線は南アルプスを貫通できるか
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/knp/20080204/515737/
2位▼首都高速の復旧で大幅な工期短縮、米国なら6億円のボーナス！？
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/knp/column/20081021/527263/
3位▼圏央道の工事で入札結果に差が出たのはなぜ？
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081016/527188/
4位▼建設業の自殺者は年間約1500人、全産業で最多＜訂正あり＞
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081022/527339/
5位▼西日本高速道路が1位、受注者が評価した土木分野の発注者実力ランキング
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081027/527454/
6位▼東京製鉄がH形鋼と異形棒鋼を3万5000円値下げ
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081020/527293/
7位▼明暗分かれる地場建設会社の売上高と利益、2007年度は5割の会社が増収
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081016/527197/
8位▼足場に「さん」や幅木を義務付け、厚労省が安衛法の規則を改正へ
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081020/527271/
9位▼ハザマJVが124億円で津軽ダム工事を落札、大成建設JVは無効
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081016/527147/
10位▼南アルプス貫くトンネルも「建設可能」、JR東海がリニア中央新幹線の報告書
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081022/527324/
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■■ケンプラッツ「維持・補修サイト」■■
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/hosyuu/
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■■ケンプラッツ「土木技術サイト」■■
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ケンプラッツの「土木技術サイト」には，土木技術者に役立つリンク集や
技術のデータベースなどを掲載しています。以下のURLからご覧ください。
[技術情報の検索リンク集]
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/const/feature/#tech_link
[地方の新技術活用動向]
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/const/feature/#tech_local
[新技術データベース]
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/const/feature/#tech_database
[技術基準ポイント解説]
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/const/feature/#tech_point
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■建設IT http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/it/
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＜イエイリ建設ITラボ＞
▼ケータイでプレゼン！NECの超軽量プロジェクターはPC不要
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/it/column/20081030/527549/
▼工事進行を4Dで見える化！そのルーツはNASAの火星探検だった
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/it/column/20081029/527467/
▼環境建築がブランド価値に！日産本社ビルがCASBEE最高ランクに
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/it/column/20081028/527433/
▼エコキュート排熱で街を“冷房”！流体解析で分かった新効果
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/it/column/20081027/527428/
▼既に“立体放送”も開始！3Dディスプレーが大集合した国際3Dフェア
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/it/column/20081024/527392/
【連載中】＜甦れ！日本の建築2008 〜3次元で生産プロセスが変わり始めた！＞
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/it/special/jpn_str2008/
▼第14回：セミナー報告●CASBEEとBIM 〜その意味と可能性〜
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